簡(jiǎn)歷編號(hào)：39013 查看次數(shù)：個(gè)人簡(jiǎn)歷
| 基本資料 | ||||
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| 姓 名： | 凌擁軍 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1971年 | 婚姻狀況： | 已婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 黨員 | |
| 畢業(yè)學(xué)校： | 中國(guó)地質(zhì)（北京）大學(xué) | 所學(xué)專業(yè)： | 船舶、鋼結(jié)構(gòu) | |
| 最高學(xué)歷： | 大學(xué)本科 | 工作經(jīng)驗(yàn)： | 1年 | |
| 現(xiàn)所在地： | 江蘇南通 | 籍貫： | 江蘇南通 | |
| 技術(shù)特長(zhǎng)： | 生產(chǎn)流程梳理，工序標(biāo)準(zhǔn)化等。 | |||
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位： | 生產(chǎn)管理崗位 | ||
| 希望工作地區(qū)： | 上海 南通市 | ||
| 崗位類別： | 廠長(zhǎng) 項(xiàng)目經(jīng)理 生產(chǎn)部經(jīng)理 工程部經(jīng)理 | 求職狀態(tài)： | 仍在職，欲換工作 |
| 是否要求住宿： | 不限 | 月薪要求： | 面議 |
| 工作經(jīng)歷 |
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| 1. 近30年船舶與海洋工程從業(yè)經(jīng)驗(yàn) ，職業(yè)發(fā)展路徑完整，從頂尖船廠（上海江南造船廠）的一 線技工起步，歷經(jīng)世界級(jí)修造船企業(yè)（廣州文沖）的生產(chǎn)主管、 大型船舶重工集團(tuán)（江蘇宏強(qiáng) ）副總經(jīng)理，目前擔(dān)任新能源海工裝備科技公司（天順風(fēng)能）總經(jīng)理； 2. 在江蘇宏強(qiáng)船舶重工任職13年期間，深度參與公司籌建，主導(dǎo)建立公司的定額、計(jì)劃與績(jī)效 考核體系，并 全面負(fù)責(zé)過多型高技術(shù)船舶（如27000噸不銹鋼化學(xué)品船、122米半潛船）從生產(chǎn) 策劃到交付的全流程管理 ，具備確保項(xiàng)目按質(zhì)量、周期、成本交付的卓越能力； 3. 精通船舶建造的產(chǎn)前策劃與流程優(yōu)化 ，在多個(gè)項(xiàng)目中通過創(chuàng)新工藝和科學(xué)分解工程，顯著提 升生產(chǎn)效率、降低建造成本； 4. 作為多個(gè)重大項(xiàng)目（如70.5米AHTS船、福州長(zhǎng)門大橋）負(fù)責(zé)人，對(duì)項(xiàng)目安全、質(zhì)量、成本風(fēng) 險(xiǎn)有全面把控經(jīng)驗(yàn)； 5. 擁有 上海交通大學(xué) 船舶與海洋工程 專業(yè)背景，并在一線積累了鋼結(jié)構(gòu)、橋梁、海工裝備、海 上風(fēng)電等多領(lǐng)域的大型項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)； 工作經(jīng)驗(yàn) 一、2024-至今 天順風(fēng)能海工裝備科技（廣東） 有限公 司 公司簡(jiǎn)介： 海上風(fēng)電基礎(chǔ)裝備（導(dǎo)管架、單管樁、漂浮式基礎(chǔ)）、海洋工程平臺(tái)組件（升壓站 、換流站模塊），占地359畝，總投資20億元，建設(shè)聯(lián)合車間、噴涂車間等生產(chǎn)設(shè)施，設(shè)計(jì)年產(chǎn) 能為導(dǎo)管架60套、單管樁40根，達(dá)產(chǎn)后可年產(chǎn)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品30萬噸。 職位： 總經(jīng)理 _ 所在城市： 揭陽 主要工作描述： 1. 全面負(fù)責(zé)天順風(fēng)能廣東公司，揭陽和陸豐工廠生產(chǎn)、技術(shù)、安全、質(zhì)量、設(shè)備管理及營(yíng)銷工 作； 2. 推行風(fēng)電結(jié)構(gòu)件精益生產(chǎn)，降低建造成本提升行業(yè)竟?fàn)幜Γ?br>3. 制定并組織實(shí)施子公司的中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略、年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃及預(yù)算方案，確保完成集團(tuán)下達(dá)的 各項(xiàng)業(yè)績(jī)指標(biāo)； 4. 領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)體系，確保海上風(fēng)電塔筒、導(dǎo)管架等大型裝備的制造任務(wù)能安全、保質(zhì)、保量、按 期完成交付，對(duì)生產(chǎn)成本和制造效率負(fù)責(zé)； 5. 領(lǐng)導(dǎo)或指導(dǎo)市場(chǎng)營(yíng)銷與銷售團(tuán)隊(duì)，開拓和維護(hù)海上風(fēng)電市場(chǎng)客戶（如風(fēng)電開發(fā)商、EPC總包 商），獲取訂單，并管理重要客戶關(guān)系和重大項(xiàng)目； 6. 負(fù)責(zé)公司高層管理團(tuán)隊(duì)的建設(shè)，決定中高層管理人員的聘任、考核與激勵(lì)，塑造企業(yè)文化 ，提升組織效能； 7. 負(fù)責(zé)公司的財(cái)務(wù)狀況，審批重大財(cái)務(wù)支出，確保合規(guī)經(jīng)營(yíng)，控制和防范各類經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)（包括 生產(chǎn)安全、環(huán)境、質(zhì)量、法律等重大風(fēng)險(xiǎn)）； 8. 代表公司處理與當(dāng)?shù)卣�、行業(yè)機(jī)構(gòu)、合作伙伴、社區(qū)等重要外部關(guān)系，維護(hù)公司形象和利 益。 兩年取得主要成績(jī)： 1、主導(dǎo)兩個(gè)工廠“三同時(shí)”驗(yàn)收通過。 2、揭陽工廠成功審報(bào)高新企業(yè)。 3、揭陽工廠固定資產(chǎn)投資政府補(bǔ)助申報(bào)977萬。 4、流程梳理，主導(dǎo)編制SOP作業(yè)指導(dǎo)書。做到流水施工、工序標(biāo)準(zhǔn)化，批量化生產(chǎn)使產(chǎn)量由 2023年9套的產(chǎn)能，提升到2025年的50套的導(dǎo)管架產(chǎn)能，快速領(lǐng)先國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)導(dǎo)管架企業(yè)。 5、完成國(guó)內(nèi)最大海上海洋牧場(chǎng)“龍宮號(hào)”的組織建造。 離職原因： 看重企業(yè)未來發(fā)展，尋求更好的機(jī)會(huì) 二、2021-2023 南通海拓新能源裝備科技有限公 司 （分段制造） 公司簡(jiǎn)介： 南通海拓新能源裝備科技有限公司是一家專注于海洋工程裝備和新能源設(shè)備研發(fā)制 造的企業(yè)，具備分段制造能力，主要服務(wù)于海上風(fēng)電、石油鉆采及海洋工程裝備項(xiàng)目。 職位： 常務(wù)副總經(jīng)理 _ 所在城市： 南通 主要工作描述： 1. 全面負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)、技術(shù)、安全、質(zhì)量、設(shè)備管理工作。 2. 協(xié)助董事長(zhǎng)對(duì)外接單、廠內(nèi)采購(gòu)及報(bào)價(jià)、詢價(jià)工作等。 3. 全面負(fù)責(zé)公司的日常運(yùn)營(yíng)管理，具體組織實(shí)施董事會(huì)及總經(jīng)理決定的公司發(fā)展戰(zhàn)略、年度經(jīng) 營(yíng)計(jì)劃和投資方案； 4. 領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)、設(shè)備、安全環(huán)保（EHS）等部門，確保生產(chǎn)任務(wù)安全、高效、保質(zhì)、保量完成 ，并對(duì)生產(chǎn)成本、交貨期及產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)直接管理責(zé)任； 5. 領(lǐng)導(dǎo)或指導(dǎo)技術(shù)、工藝、質(zhì)量部門，推動(dòng)產(chǎn)品技術(shù)改進(jìn)、工藝流程優(yōu)化、質(zhì)量控制體系的有 效運(yùn)行，解決重大技術(shù)和質(zhì)量問題； 6. 主持或參與重要的運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)會(huì)議，解決跨部門協(xié)作中的重大問題，確保公司內(nèi)部高效運(yùn)轉(zhuǎn)； 7. 協(xié)助總經(jīng)理進(jìn)行中高層管理團(tuán)隊(duì)的建設(shè)、考核與激勵(lì)，在分管范圍內(nèi)負(fù)責(zé)人才的培養(yǎng)與發(fā)展 ； 8. 負(fù)責(zé)建立健全并監(jiān)督執(zhí)行安全、環(huán)保、職業(yè)健康管理體系。 短期主要表現(xiàn)： 1、實(shí)現(xiàn)當(dāng)年建廠當(dāng)年投產(chǎn)。 2、組織架構(gòu)搭建，人員的組織，健全規(guī)章制度。 3、規(guī)范流程，規(guī)范廠容。 4、外部公共關(guān)系處理，與設(shè)計(jì)及施工單位及職能部門的聯(lián)系與溝通。 離職原因： 平臺(tái)較小，未來空間小及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不足 三、2018.01-2021.10 南通帆森能源科技有限公司 公司簡(jiǎn)介： 新能源應(yīng)用領(lǐng)域的技術(shù)服務(wù)和系統(tǒng)集成商，主要圍繞能源技術(shù)及相關(guān)設(shè)備，新能源 技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、光伏技術(shù)、儲(chǔ)能技術(shù)的研發(fā)、轉(zhuǎn)讓、咨詢及相關(guān)產(chǎn)品銷售；電力設(shè)備、光伏 設(shè)備、儲(chǔ)能設(shè)備、充電樁、蓄電池、電線電纜、暖通設(shè)備、機(jī)電設(shè)備的銷售與安裝；太陽能光 伏發(fā)電項(xiàng)目的開發(fā)、建設(shè)與維護(hù)；電力工程、機(jī)電工程、建筑智能化工程、安防工程的設(shè)計(jì)與 施工。 職位： 副總經(jīng)理 _ 所在城市： 南通 主要工作描述： 1. 全面負(fù)責(zé)公司風(fēng)電版塊工作。 2. 負(fù)責(zé)通州灣基地工廠總體規(guī)劃、生產(chǎn)流程設(shè)計(jì)、車間及外場(chǎng)布置、設(shè)備布局及選型、三供、 雨污排放策劃等。 3. 負(fù)責(zé)公司橋梁廠內(nèi)制作工作。 4. 全面負(fù)責(zé)風(fēng)電項(xiàng)目的，生產(chǎn)、安全、質(zhì)量、及成本控制； 5. 負(fù)責(zé)制定所轄板塊的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃并推動(dòng)實(shí)施，完成既定的業(yè)績(jī)目標(biāo)； 6. 負(fù)責(zé)光伏電站、儲(chǔ)能系統(tǒng)等新能源項(xiàng)目的開發(fā)、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收全流程管理，對(duì)項(xiàng)目安全 、質(zhì)量、成本、進(jìn)度負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任； 7. 協(xié)調(diào)分管部門與其他部門（如財(cái)務(wù)、商務(wù)、運(yùn)營(yíng)）的協(xié)作，保障項(xiàng)目或業(yè)務(wù)順利推進(jìn)； 8. 負(fù)責(zé)分管部門的團(tuán)隊(duì)搭建、績(jī)效考核、人才培養(yǎng)與激勵(lì)。 主要業(yè)績(jī)： 1、海力風(fēng)電套籠制作、中天重工華電套籠制作，長(zhǎng)風(fēng)中廣核后湖東區(qū)、西區(qū)升 壓站導(dǎo)管架制 作，（此批導(dǎo)管架無論從高長(zhǎng)和重量來看是當(dāng)初國(guó)內(nèi)最高、最重的，作業(yè)之前我們進(jìn)行較為科 學(xué)的分解，每個(gè)導(dǎo)管架分成三個(gè)小立體分體，再由立體分段劃分小片體，這樣做的好處是，工 作面可以全面打開，有利縮短建造周期，同時(shí)將高處作業(yè)合理降到最低，有利于提高工效，取 消的滿當(dāng)時(shí)的滿堂腳手架做法，大幅度降低腳手架搭設(shè)成本，此種建造模式在當(dāng)時(shí)，也是比較 領(lǐng)先）。 2、金沙灣大橋、泰州大橋、海秀高速路、府河橋制作至現(xiàn)場(chǎng)合攏前全流程的管理。 離職原因： 看新的機(jī)會(huì) 四、2005.03-2018.01 江蘇宏強(qiáng)船舶重工有限公司 公司簡(jiǎn)介： 該公司位于國(guó)家級(jí)船舶海工基地——南通啟東船舶海工工業(yè)園，是一家集船舶與海 洋工程裝備設(shè)計(jì)、制造、修理和貿(mào)易于一體的大型重工企業(yè)。業(yè)務(wù)內(nèi)容包括建造各類散貨船、 集裝箱船、油船、化學(xué)品船、多用途船等；建造海洋平臺(tái)模塊、風(fēng)電安裝平臺(tái)、大型海上結(jié)構(gòu) 物等；提供各類船舶的修理、改裝和特涂服務(wù)。是江蘇乃至中國(guó)沿海地區(qū)重要的船舶與海工裝 備制造企業(yè)之一，擁有大型船塢、碼頭及完備的生產(chǎn)設(shè)施。 職位： 副總裁/副總經(jīng)理 _ 所在城市： 南通 主要工作描述： 2005 年參與宏強(qiáng)工廠規(guī)劃和建設(shè)。 1. 公司組織架構(gòu)設(shè)計(jì)、職責(zé)分工； 2. 組織建立公司定額管理體系； 3. 組織建立公司計(jì)劃管理體系，從線表至搭載計(jì)劃、先行日程計(jì)劃、舾裝中日程計(jì)劃，月計(jì)劃 周計(jì)劃，加強(qiáng)計(jì)劃方面管理工作，充分做好產(chǎn)前準(zhǔn)備，以便生產(chǎn)順利進(jìn)行； 4. 組織建立公司績(jī)效考核體系，從基層班組至中高層管理人員，提高管理人員的積極性； 5. 負(fù)責(zé)執(zhí)行公司戰(zhàn)略，達(dá)成所分管業(yè)務(wù)領(lǐng)域的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)； 6. 編制和執(zhí)行分管領(lǐng)域的預(yù)算，嚴(yán)格控制各項(xiàng)成本； 7. 負(fù)責(zé)分管體系內(nèi)的團(tuán)隊(duì)建設(shè)、績(jī)效考核、骨干培養(yǎng)； 8. 負(fù)責(zé)公司船舶下水前全部生產(chǎn)工作； 9. 負(fù)責(zé)公司設(shè)備管理及公司三供管理工作； 10. 負(fù)責(zé)公司安全管理工作； 11. 負(fù)責(zé)部分船舶項(xiàng)目管理工作，代表有：27000 噸不銹鋼化學(xué)品船、78 米海工作業(yè)船、12500噸 多用途船、12000 噸半潛船、300 人居住船、福州長(zhǎng)門大橋等。 主要業(yè)績(jī)： 1、通過生產(chǎn)流程優(yōu)化，設(shè)備布局優(yōu)化，產(chǎn)前策劃，人員分工任務(wù)包調(diào)整，利用工序之間的銜接 ，理順零部件物流，做到不超前不滯后及時(shí)生產(chǎn)，去掉理配料環(huán)節(jié)。降低成本，提高場(chǎng)地周轉(zhuǎn) 率，生產(chǎn)效率總體提升，生產(chǎn)模式后被中船澄西科進(jìn)公司引用。船舶分段建造成本控制，當(dāng)時(shí) 在啟東船舶園區(qū)處于較高水平。 五、1997.06-2005.02 廣州文沖船舶修造有限責(zé)任公司 公司簡(jiǎn)介： 該公司依托母公司（黃埔文沖）強(qiáng)大的技術(shù)、設(shè)施和品牌資源，主要業(yè)務(wù)包括：船 舶修理與改裝（集裝箱船、油船、散貨船、化學(xué)品船、挖泥船、公務(wù)船等）、海洋工程裝備修 理與改裝（FPSO、海洋平臺(tái)、FSO等）、金屬船舶制造、海洋工程專用設(shè)備制造、鋼結(jié)構(gòu)制造 。 職位： 生產(chǎn)主管 _ 所在城市： 廣州 主要工作描述： 1. 制定所負(fù)責(zé)車間、工段或項(xiàng)目的詳細(xì)日作業(yè)計(jì)劃，并組織資源確保執(zhí)行； 2. 負(fù)責(zé)人員、設(shè)備、物料、工藝文件在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)與調(diào)度，確保生產(chǎn)流程順暢； 3. 主持每日的班前會(huì)、生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)，解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各類問題； 4. 嚴(yán)格執(zhí)行公司HSE體系，落實(shí)安全交底、現(xiàn)場(chǎng)巡查、隱患排查與整改，杜絕安全事故； 5. 確保施工完全依據(jù)工藝圖紙和規(guī)范進(jìn)行，組織自檢、互檢，配合質(zhì)檢員進(jìn)行報(bào)驗(yàn)，控制施工 質(zhì)量； 6. 負(fù)責(zé)所轄區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)整理、整頓、清潔、規(guī)范等管理工作； 7. 控制生產(chǎn)過程中的物料消耗、工時(shí)損耗，減少浪費(fèi)，對(duì)直接生產(chǎn)成本負(fù)責(zé)； 8. 組織或協(xié)助開展員工的技能培訓(xùn)和安全教育，提升團(tuán)隊(duì)技能水平； 9. 主管分段建造，生產(chǎn)場(chǎng)地、建造胎位的安排布置、材料準(zhǔn)備、對(duì)外驗(yàn)收。 六、1994.09-1997.06 上海江南造船廠 公司簡(jiǎn)介： 中國(guó)歷史最悠久、規(guī)模最大的造船企業(yè)之一，專注于高技術(shù)、高附加值船舶與海洋 工程裝備的研發(fā)、設(shè)計(jì)與建造，主力產(chǎn)品： 全系列液化氣船（VLGC、VLEC、LNG船等）、超 大型集裝箱船、大型散貨船、公務(wù)科考船、特種工程船等；承擔(dān)多項(xiàng)國(guó)家級(jí)重大專項(xiàng)任務(wù)，是 中國(guó)海軍重要艦艇的建造基地之一。 職位： 技工 _ 所在城市： 上海 主要工作描述： 1. 嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、工藝文件、施工指令進(jìn)行操作； 2. 嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律，確保工作符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)； 3. 參與公司組織的技能培訓(xùn)、等級(jí)工考核，提升技能等級(jí)； 4. 按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)，確保工作效率； 教育經(jīng)歷 2018.09-2020.06 中國(guó)地質(zhì)大學(xué) 工商管理專業(yè) 本科 2012.09-2015.06 上海交通大學(xué) 船舶與海洋工程 大專 項(xiàng)目經(jīng)歷 （2018.03 - 至今） 風(fēng)電套籠 項(xiàng)目職務(wù)：副總經(jīng)理 所在公司：南通華泰重工有限公司 項(xiàng)目描述： 近幾年，長(zhǎng)期為中天重工、海力風(fēng)電 長(zhǎng)風(fēng)新能源配套做套籠，從原材料采購(gòu)、深化設(shè)計(jì)、直至涂裝裝船發(fā)貨。歷年制作套籠不少于 100多套。 項(xiàng)目職責(zé)：全面負(fù)責(zé)風(fēng)電項(xiàng)目的，生產(chǎn)、安全、質(zhì)量、及成本控制 項(xiàng)目業(yè)績(jī)：保質(zhì)保量按期將各個(gè)項(xiàng)目交付。 （2019.06 - 2020.12） 杭紹臺(tái)鐵路椒江大橋 項(xiàng)目職務(wù)：副總經(jīng)理 所在公司：南通帆森能源科技有限公司 項(xiàng)目描述：該項(xiàng)目為鐵路橋，大部分為螺栓聯(lián)接，雙斜拉索橋，自重3萬2千噸。 項(xiàng)目職責(zé)：項(xiàng)目從前期準(zhǔn)備，流程梳理，方案制定的組織與協(xié)調(diào) 項(xiàng)目業(yè)績(jī)：各工序按預(yù)定的產(chǎn)量及生產(chǎn)節(jié)拍生產(chǎn) （2020.02 - 2020.11） 中廣核汕尾后湖東西區(qū)導(dǎo)管架 項(xiàng)目職務(wù)：副總經(jīng)理 所在公司：南通華泰重工有限公司 項(xiàng)目描述：該項(xiàng)目業(yè)主方為中廣核，當(dāng)時(shí)兩個(gè)導(dǎo)管架是在國(guó)內(nèi)比較重，高度較大的。東區(qū)重近 1480噸，高度62米，西區(qū)1380噸，高度55米。采用國(guó)內(nèi)當(dāng)時(shí)較早的分層分段總組工藝，采購(gòu)利用 模塊車成組裝船，保質(zhì)按期順利交付。 項(xiàng)目職責(zé)： 1、全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目。 2、負(fù)責(zé)生產(chǎn)計(jì)劃的管控。 3、負(fù)責(zé)項(xiàng)目成本的控制。 項(xiàng)目業(yè)績(jī)： 按期交貨，一改當(dāng)時(shí)片體總組工藝，利用分層分段施工，利用公司現(xiàn)有設(shè)備條件，進(jìn)行工程分 解，科學(xué)合理的制定施工方案。利用較低的生產(chǎn)成本，保質(zhì)保期的完成生產(chǎn)任務(wù)。 （2016.12 - 2017.11） 福州長(zhǎng)門繞城公路大橋 項(xiàng)目職務(wù)：生產(chǎn)副總 所在公司：江蘇宏強(qiáng)船舶重工有限公司 項(xiàng)目描述：該橋?yàn)殇撓淞盒崩鳂颍缍?000米，共33個(gè)段，結(jié)構(gòu)重量11000噸，是公司最大的 鋼結(jié)工程 項(xiàng)目職責(zé)：全程負(fù)責(zé)該工程從預(yù)處理至下料加工，板單元制造，總拼至涂裝裝船。 項(xiàng)目業(yè)績(jī)： 1，組織設(shè)計(jì)鋼錨梁生產(chǎn)流程，控制生產(chǎn)節(jié)拍，降低人工成本。 2，厚薄板對(duì)接過渡在公司沒有刨床和業(yè)主對(duì)過渡邊要求較高的情況下，采用新工藝用小型銑邊機(jī) 同時(shí)達(dá)到業(yè)主要求和公司最小投入的目的。 3，自主制作U肋無碼安裝機(jī)和焊接平臺(tái)，利用最小成本縮短與行業(yè)的距離。 4，質(zhì)量與進(jìn)度得到業(yè)主好評(píng)。 （2014.03 - 2015.11） 70.5米AHTS海工輔助船 項(xiàng)目職務(wù)：生產(chǎn)副總兼項(xiàng)目經(jīng)理 所在公司：江蘇宏強(qiáng)船舶重工有限公司 項(xiàng)目描述： 該船為海洋鉆井平臺(tái)配套，DP2定位系統(tǒng)，可供180人居住和工作，整船設(shè)備多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，由 于前期生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)期不足，導(dǎo)致分段及船臺(tái)舾裝完整性差，下水后克服眾多交叉施工是工程難 點(diǎn)。 項(xiàng)目職責(zé)： 該項(xiàng)目首制船項(xiàng)目經(jīng)理，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的組織與管理，項(xiàng)目計(jì)劃編制與實(shí)施，全船安全與質(zhì)量控制 ！風(fēng)險(xiǎn)與成本控制等！ 項(xiàng)目業(yè)績(jī)： 1，在舾裝狀態(tài)很差的情況下，3個(gè)月試航交船，設(shè)備保護(hù)受到船東表揚(yáng)！ 2，絞車鋼纜在沒專用預(yù)緊力設(shè)備的情況下，通過自制工裝完成。 （2007.02 - 2010.09） 122米半潛船 項(xiàng)目職務(wù)：制造部部長(zhǎng)兼該項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理 所在公司：江蘇宏強(qiáng)船舶有限公司 項(xiàng)目描述： 江蘇第一條單浮箱型半潛船 該船總長(zhǎng)：122M ，型寬：3 6.58M，型深： 7.62M ，最大下潛深度~13m。船東意大利，入LR船級(jí)社。相比同類型船舶，沉浮試驗(yàn)難度大。 下潛深度大。 項(xiàng)目職責(zé)： 當(dāng)時(shí)公司初建，任職制造部部長(zhǎng)（兼人事管理、設(shè)備管理、安全管理、包括質(zhì)量工作）全面對(duì) 該船生產(chǎn)進(jìn)度、質(zhì)量、安全、及建造成本負(fù)總責(zé)、從產(chǎn)前準(zhǔn)備到生產(chǎn)過程的組織實(shí)施，計(jì)劃的 制定，人員的組織與平衡，和生產(chǎn)過程、質(zhì)量、安全的過程控制，以及交船相關(guān)工作及手續(xù)的 辦理等等，該船是公司首條外貿(mào)出口船。 項(xiàng)目業(yè)績(jī)：組織編制沉浮試驗(yàn)程序，任試驗(yàn)總指揮，圓滿完成試驗(yàn)，單浮箱試驗(yàn)當(dāng)時(shí)屬全國(guó)首 例 （2008.04 - 2009.09） 27000噸化學(xué)品建造 項(xiàng)目職務(wù)：生產(chǎn)副總兼項(xiàng)目經(jīng)理 所在公司：江蘇宏強(qiáng)船舶重工有限公司 項(xiàng)目描述：國(guó)內(nèi)當(dāng)時(shí)最大的遠(yuǎn)洋化學(xué)品運(yùn)輸船，無人機(jī)艙，自動(dòng)化程度高，不銹鋼內(nèi)殼，建造 周期優(yōu)于同行業(yè)！ 項(xiàng)目職責(zé)： 負(fù)責(zé)該項(xiàng)目整體策劃及wps工程分解，施工人員的組織協(xié)調(diào)，計(jì)劃的落實(shí)及現(xiàn)場(chǎng)安全職衛(wèi)衛(wèi)生管 理與設(shè)備維護(hù)，控制建造周期與成本，與客戶溝通交流等等 項(xiàng)目業(yè)績(jī)：船臺(tái)四個(gè)月周期，創(chuàng)不銹鋼船建造新記錄，下水前舾裝完整性達(dá)到95％，創(chuàng)公司記 錄！ |
| 個(gè)人簡(jiǎn)介 |
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| 善于作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)改善，控制生產(chǎn)節(jié)拍組織生產(chǎn)。職稱工程師，持有住建B證，注冊(cè)安全師、注冊(cè)一級(jí)建造師（機(jī)電）、Bim高級(jí)工程師 |
| 相關(guān)證書 |
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| 聯(lián)系方式 |
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