教育背景 重慶交通大學(xué) 船舶與海洋工程專業(yè) 本科 2006年9月至2010年7月 工作經(jīng)驗(yàn) 2010年7月至2012年2月工作于廣西桂江造船有限公司。職務(wù):舾裝、船體主管兼工藝員 工作內(nèi)容: 1、主管3艘中國海警大合攏,軸系,舾裝的工藝兼調(diào)度。按時完成邊防海警交與任務(wù),受到邊防海警檢驗(yàn)小組及邊防海警的贊揚(yáng)。 2、主管2艘28米拖船軸系,舾裝的工藝兼調(diào)度。把握該船的進(jìn)展情況,并及時與船東交流,按時按量完成各個節(jié)點(diǎn)。 3、負(fù)責(zé)1艘4000hp軸系及大合攏工藝。因?yàn)樵摯瑸閜spc項(xiàng)目在施工過程中,隨時跟蹤施工單位進(jìn)展情況及pspc情況。 4、負(fù)責(zé)1艘5000hp大合攏工藝。跟蹤并掌握各個分段上船臺,定位及工裝的準(zhǔn)備工作。 5、編寫各艘船舶的施工工藝,包括軸系,大合攏等施工工藝,跟蹤施工過程,著重捉重點(diǎn)施工項(xiàng)目。 6、做好施工工裝如總段合攏船體底部支撐工裝設(shè)置草圖和材料;船臺搭載總段合攏前大型設(shè)備進(jìn)艙工藝孔確;,主要大型設(shè)備壓載圖;提供主船體軸系安裝劃線樣板,草圖;各個項(xiàng)目的工藝卡編寫等等。 7、每周上發(fā)物資需求,下周計(jì)劃,已完成的項(xiàng)目如需報(bào)驗(yàn),應(yīng)及時上發(fā)到報(bào)驗(yàn)組。 8、與施工隊(duì)做好溝通,并協(xié)調(diào)各個部門配合工作,如缺料少料的,人員配備,能夠盡快合理安排,以免影響項(xiàng)目施工。 9、熟悉鋼結(jié)構(gòu)焊接形式,能夠把握鋼結(jié)構(gòu)受力情況,力學(xué)分析。 |