簡歷編號：27402 查看次數(shù)：個人簡歷
| 基本資料 | ||||
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| 姓 名： | 李靜偉 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1985年 | 婚姻狀況： | 已婚 | |
| 民 族： | 滿 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業(yè)學(xué)校： | 燕山大學(xué)里仁學(xué)院 | 所學(xué)專業(yè)： | 機械設(shè)計制造 | |
| 最高學(xué)歷： | 大學(xué)本科 | 工作經(jīng)驗： | 9年 | |
| 現(xiàn)所在地： | 河北秦皇島 | 籍貫： | 河北承德 | |
| 技術(shù)特長： | 項目管理、項目管理/項目協(xié)調(diào)、生產(chǎn)管理/運營 | |||
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位： | 項目經(jīng)理 | ||
| 希望工作地區(qū)： | 北京 天津 河北省 | ||
| 崗位類別： | 鋼結(jié)構(gòu)工程師 工藝員/生產(chǎn)工程師 項目經(jīng)理 施工員/施工經(jīng)理 | 求職狀態(tài)： | 仍在職，欲換工作 |
| 是否要求住宿： | 不限 | 月薪要求： | 10000以上 |
| 工作經(jīng)歷 |
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| 工作經(jīng)歷 2010/07 -- 至今 中交一航局第五工程有限公司|工程部副部長兼基地項目組總工 行業(yè)類別： 房地產(chǎn)/建筑/建材/工程|職位月薪：6001-8000元/月 工作描述： 項目管理，包括制造過程技術(shù)、進(jìn)度、質(zhì)量、成本等監(jiān)控，工期協(xié)調(diào)等。 負(fù)責(zé)專業(yè)圖紙的審核、參與設(shè)計方案的確定、招投標(biāo)技術(shù)支持 管理車間的制作、施工工藝 全面掌握工程的安全、質(zhì)量、成本、進(jìn)度， 落實實施工程驗收規(guī)范及相關(guān)法律法規(guī)； 2008/07 -- 2010/04 秦皇島興龍輪轂有限公司|技術(shù)工程師 行業(yè)類別： 汽車/摩托車|企業(yè)性質(zhì)：民營|規(guī)模：500-999人|職位月薪：2001-4000元/月 工作描述： 參與汽車零部件的生產(chǎn)、工藝、項目管理； 參與質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系等審核認(rèn)證工作； 參與過程管控，并取得質(zhì)量工程師證書。 項目經(jīng)驗 2017/10 -- 至今 孟加拉卡納普里河底隧道工程 責(zé)任描述： 鋼結(jié)構(gòu)工程生產(chǎn)管理 擔(dān)任工程的技術(shù)主管，組織施工人員進(jìn)行生產(chǎn)制造，同時進(jìn)行質(zhì)量跟蹤把控，成本控制，進(jìn)度控制，保證產(chǎn)品順利交付使用。 項目簡介： 孟加拉吉大港卡納普里河底隧道項目是中交集團第一條海外大直徑盾構(gòu)隧道項目，項目國際化程度高、國內(nèi)外關(guān)注度高、集團上下期望值高。該項目位于孟加拉國吉大港郊區(qū)卡納普里河入海口位置，西岸起點與規(guī)劃的Costal Road相接，下穿卡納普里河至吉大港東岸，沿東岸KEPZ用地南側(cè)外緣布設(shè)，與Banskhali Sarak Road 相接�？{普里河隧道項目設(shè)計為雙向四車道，路線全長9265.971米，隧道全長3315米，其中盾構(gòu)段長2450米，項目合同總額7.058億美元，施工工期約54個月。采用EPC模式進(jìn)行建設(shè)管理。河底隧道主體使用中國規(guī)范設(shè)計，部分內(nèi)容參考孟加拉設(shè)計規(guī)范，雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速80公里。 2017/08 -- 至今 華潤電力曹妃甸電廠二期工程 責(zé)任描述： 鋼結(jié)構(gòu)工程的管理 組織施工人員進(jìn)行生產(chǎn)制造，同時進(jìn)行質(zhì)量跟蹤把控，成本控制，進(jìn)度控制，保證產(chǎn)品順利交付使用，并對工程前期策劃 包括圖紙深化設(shè)計 三維建模 編制材料計劃，以及現(xiàn)場安裝方案的編制和指導(dǎo)。 項目簡介： 該項目為華潤電力曹妃甸電廠二期的循環(huán)水泵房取水前池工程。上部結(jié)構(gòu)為鋼混結(jié)構(gòu)，廠房46米寬，60米長，鋼結(jié)構(gòu)安裝高度為30米。 2017/06 -- 2017/08 廣西玉湛高速公路工程 責(zé)任描述： 擔(dān)任該項目的現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人 對路橋模板進(jìn)行設(shè)計，組織施工人員進(jìn)行模板加工制造，同時進(jìn)行質(zhì)量跟蹤把控，成本控制，進(jìn)度控制，保證產(chǎn)品順利交付使用。 項目簡介： 該項目為玉林至湛江高速公路，路線起于玉林至鐵山港高速公路玉林南互通，終點在湛江市區(qū)與環(huán)城高速及海西快線相接，全長約145公里，估算總投資156億元。通過“PPP＋EPC＋運營補貼”模式合作投資、建設(shè)、運營該項目。 2017/03 -- 至今 綏中電廠二期陸域工程 責(zé)任描述： 鋼結(jié)構(gòu)工程的管理 組織施工人員進(jìn)行生產(chǎn)制造，同時進(jìn)行質(zhì)量跟蹤把控，成本控制，進(jìn)度控制，保證產(chǎn)品順利交付使用，并對工程前期策劃 包括圖紙深化設(shè)計 三維建模 編制材料計劃，以及現(xiàn)場安裝方案的編制和指導(dǎo)。 項目簡介： 該項目建設(shè)規(guī)模為50000噸級煤炭接卸泊位1個，設(shè)計通過能力600萬噸/年。主要包括平面布置、裝卸工藝、水工結(jié)構(gòu)和配套工程，項目總投資：87064.71萬元。 2016/01 -- 2016/12 錦州港煤炭碼頭一期工程SG-03標(biāo)段 責(zé)任描述： 擔(dān)任主辦技術(shù)員，組織施工人員對輸煤棧橋、防風(fēng)網(wǎng)等鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行生產(chǎn)制造，同時進(jìn)行質(zhì)量跟蹤把控，進(jìn)度控制，保證產(chǎn)品順利交付使用，并對工程前期策劃 包括圖紙深化設(shè)計 編制材料計劃，以及現(xiàn)場安裝方案的編制和指導(dǎo)。 項目簡介： SG-03標(biāo)為工程裝卸系統(tǒng)EPC工程，合同額5.9億元，主要工程內(nèi)容包括輸煤棧橋、供電照明系統(tǒng)管網(wǎng)、控制通信系統(tǒng)管網(wǎng)、壓縮空氣室外管網(wǎng)、高壓除塵管線和中壓除塵管線的設(shè)計、供貨、施工及其它新建管網(wǎng)的供貨和施工。 2015/01 -- 2015/12 華能唐山港曹妃甸港區(qū)煤碼頭工程 責(zé)任描述： 鋼結(jié)構(gòu)工程的管理 組織施工人員對該工程的翻車機房上部鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行生產(chǎn)制造，同時進(jìn)行質(zhì)量跟蹤把控，成本控制，進(jìn)度控制，保證產(chǎn)品順利交付使用，并對工程前期策劃 包括圖紙深化設(shè)計 編制材料計劃，以及現(xiàn)場安裝方案的編制和指導(dǎo)。 項目簡介： 本工程位于唐山港曹妃甸港區(qū)二港池的東岸線南端，新建5個專業(yè)化煤炭裝船外運泊位，泊位噸級和數(shù)量分別為：5萬噸級泊位1個、7萬噸級泊位2個、10萬噸級泊位2個，設(shè)計年吞吐量為5000萬噸。 2014/01 -- 2014/12 唐山港京唐港區(qū)36號至40號煤炭泊位工程 責(zé)任描述： 鋼結(jié)構(gòu)工程的管理 組織施工人員對該工程的翻車機房上部鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行生產(chǎn)制造，同時進(jìn)行質(zhì)量跟蹤把控，成本控制，進(jìn)度控制，保證產(chǎn)品順利交付使用，并對工程前期策劃 包括圖紙深化設(shè)計 編制材料計劃，以及現(xiàn)場安裝方案的編制和指導(dǎo)。 項目簡介： 唐山港京唐港區(qū)36號至40號煤炭泊位工程，位于唐山港京唐港區(qū)四港池北側(cè)岸線的西端，自二排干預(yù)留的15m岸壁起自西向東連續(xù)建設(shè)2個15萬噸級煤炭卸船泊位（水工結(jié)構(gòu)按靠泊20萬噸級散貨船建設(shè)）和3個10萬噸級煤炭裝船泊位以及后方配套建設(shè)的翻車機房、鐵路、堆場及輔建區(qū)，新建碼頭長度共計1712m，設(shè)計年通過能力為5600萬噸。 2013/01 -- 2016/12 裝備制造 責(zé)任描述： 擔(dān)任主辦技術(shù)員。 主要負(fù)責(zé)10t、20t、32t、100t等門式起重機的制造、安裝、調(diào)試及取證工作。同時負(fù)責(zé)特種設(shè)備制造許可證的取證換證工作。 設(shè)計沉箱吊具，并獲得國家專利。 制作沉箱出運的斜架車項目。 項目簡介： 2012/06 -- 2013/06 山西中南部鐵路ZNTJ-8 標(biāo)段 責(zé)任描述： 制造加工橋面構(gòu)造（行車道、人行道、欄桿等）、橋梁跨越部分的承載結(jié)構(gòu)和橋梁支座等。負(fù)責(zé)以上內(nèi)容的技術(shù)管理及進(jìn)度控制。 項目簡介： 新建山西中南部鐵路通道是國家規(guī)劃的大能力運煤通道建設(shè)項目，是“十一五”期間國家重點工程，起點為山西省呂梁市興縣瓦塘鎮(zhèn)，終點為日照港，全長1260公里，山東省境內(nèi)426公里，其中日照市境內(nèi)75.4公里，項目總投資998億元，已于2014年12月30日全線貫通。 2010/05 -- 2012/05 山船重工修船擴建項目5#、6#船塢工程 責(zé)任描述： 擔(dān)任水工模板的主板技術(shù)員，主要負(fù)責(zé)模板設(shè)計、加工及使用過程的問題處理。同時進(jìn)行質(zhì)量跟蹤把控，成本控制，進(jìn)度控制，保證產(chǎn)品順利交付使用。 項目簡介： 該項目包括修船塢兩座、修船塢水泵房、構(gòu)件建造場、拆件堆放場地、修船塢東西翼墻、塢門臥倒門坑、虹吸 灌水設(shè)施、圍堰內(nèi)港池挖泥挖土以及本工程的配套變電所、配套設(shè)備和設(shè)施。5#、6#修船塢尺度分別為：320×56×13.3（m）、260×50×13（m），項目總投資3億元。 |
| 個人簡介 |
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| 1.本人工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，組織協(xié)調(diào)能力、溝通能力，計劃管理能力強。有很強的抗壓精神，以及應(yīng)變能力。 2.學(xué)習(xí)能力強，接受新鮮事物快，能夠獨立思考解決問題，并善于總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三。 3.多年的專業(yè)技術(shù)知識結(jié)合實際施工工作，讓我對自己工作能力更有自信。 |
| 相關(guān)證書 |
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| 聯(lián)系方式 |
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