簡(jiǎn)歷編號(hào):235634 查看次數(shù):個(gè)人簡(jiǎn)歷
| 基本資料 | ||||
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| 姓 名: | 蘆英豪 | 性 別: | 男 |
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| 出生年份: | 1998年 | 婚姻狀況: | 未婚 | |
| 民 族: | 漢 | 政治面貌: | 群眾 | |
| 畢業(yè)學(xué)校: | 商丘工學(xué)院 | 所學(xué)專(zhuān)業(yè): | 土木工程 | |
| 最高學(xué)歷: | 大學(xué)本科 | 工作經(jīng)驗(yàn): | 3年 | |
| 現(xiàn)所在地: | 河南鄭州 | 籍貫: | 河南開(kāi)封 | |
| 技術(shù)特長(zhǎng): | 技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富,有管理協(xié)調(diào)能力 | |||
| 求職意向 | |||
|---|---|---|---|
| 希望從事崗位: | 工程—維護(hù)—技術(shù)人員 | ||
| 希望工作地區(qū): | 河南省 | ||
| 崗位類(lèi)別: | 技術(shù)員 施工員/施工經(jīng)理 | 求職狀態(tài): | 已離職,即刻到崗 |
| 是否要求住宿: | 不限 | 月薪要求: | 面議 |
| 工作經(jīng)歷 |
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| 2022.07-2026.02 上海公路橋梁(集團(tuán))有限公司 施工主管 項(xiàng)目概況:該項(xiàng)目為安陽(yáng)至鶴壁AHTJ-3標(biāo)段高速項(xiàng)目,工期為2023.6-2025.12,是河南省“13445工程“第二批切片項(xiàng)目,全長(zhǎng)18.66km,總投入近20億。項(xiàng)目主線按照雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路、橋、隧均涉及,橋隧比超40 ,主線多處高填深挖路段,施工技術(shù)復(fù)雜、綜合性強(qiáng)。 主要工作與業(yè)績(jī): 1.完整跟進(jìn)大型高速公路項(xiàng)目從開(kāi)工至竣工的施工全過(guò)程,建立了對(duì)大型線性工程施工全流程的認(rèn)知,并積累了鉆孔灌注樁施工、異形柱施工、掛籃施工、鋼箱梁施工、翻模施工等的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。 2.核心區(qū)技術(shù)管理:主持朱小河大橋(長(zhǎng)876.6米)及西南山大橋(長(zhǎng)386米)的施工協(xié)調(diào)與技術(shù)管理,同時(shí)負(fù)責(zé)民生大橋、小土門(mén)大橋、小巖溝1號(hào)大橋等七座大橋的施工管理,編制周、月進(jìn)度計(jì)劃并跟蹤落實(shí),保障主體結(jié)構(gòu)的施工進(jìn)度。 3.復(fù)雜方案實(shí)施:獨(dú)立組織實(shí)施 “超厚大體積混凝土(最厚處4.2m)一次性澆筑” 方案,協(xié)調(diào)攪拌站2小時(shí)完成389方混凝土澆筑,通過(guò)智能測(cè)溫系統(tǒng)控制內(nèi)外溫差,成功杜絕有害裂縫產(chǎn)生;獨(dú)立主持主跨100米連續(xù)梁的高空(60米)掛籃懸臂澆筑施工,全過(guò)程把控拼裝、澆筑、體系行走、中跨合龍及高空拆除等關(guān)鍵工序,確保安全合龍。 4.樁基集群搶工統(tǒng)籌:為搶抓關(guān)鍵線路工期,統(tǒng)籌調(diào)度27臺(tái)沖擊鉆與2臺(tái)旋挖鉆組成樁基作業(yè)集群,實(shí)施24小時(shí)不間斷施工,歷時(shí)132天,高效完成了456根橋梁樁基工程。 5.團(tuán)隊(duì)與協(xié)作:管理5名技術(shù)員及施工班組,組織技術(shù)培訓(xùn)與交底超60次;有效協(xié)調(diào)監(jiān)理、分包及路基、隧道作業(yè)面,解決現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)沖突日均3-5項(xiàng),確保整體施工界面清晰、推進(jìn)有序。 2021.06-2021.9 河南四建(集團(tuán))有限公司 施工員 項(xiàng)目概況:華味坊產(chǎn)業(yè)園配套宿舍樓項(xiàng)目,建筑面積為0.7萬(wàn)平方米,共6層框架結(jié)構(gòu),為園區(qū)重點(diǎn)配套民生工程,工期要求緊。 主要工作: 1.質(zhì)量與安全核心管控:獨(dú)立承擔(dān)現(xiàn)場(chǎng)日常質(zhì)量巡檢與安全監(jiān)督主責(zé),協(xié)助監(jiān)理完成各分部工程驗(yàn)收,期間累計(jì)簽發(fā)并閉環(huán)整改單49份,主導(dǎo)的臨邊防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化措施獲項(xiàng)目推廣。 2.生產(chǎn)調(diào)度與進(jìn)度推動(dòng):直接負(fù)責(zé)泥工、木工、鋼筋工等班組共日均80余人的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度與安全交底,保障工序緊密銜接。主動(dòng)配合項(xiàng)目經(jīng)理編制周進(jìn)度計(jì)劃并跟蹤落實(shí),通過(guò)高效協(xié)調(diào),助力項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)封頂較計(jì)劃提前28天完成。 3.收尾調(diào)試與交付:組織給排水、電氣照明及消防設(shè)施的聯(lián)動(dòng)調(diào)試工作,制定調(diào)試計(jì)劃并全程跟進(jìn),確保所有系統(tǒng)一次性通過(guò)功能驗(yàn)收,保障項(xiàng)目順利交付使用。 |
| 個(gè)人簡(jiǎn)介 |
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| 我擁有扎實(shí)的技術(shù)功底和出色的現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題解決能力。 在專(zhuān)業(yè)層面,我精通施工規(guī)范,能確保從路基橋梁到房建主體的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)精準(zhǔn)受控。我的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于將技術(shù)能力轉(zhuǎn)化為現(xiàn)場(chǎng)成果。在復(fù)雜的高速公路項(xiàng)目中,我曾主持高墩大跨掛籃施工、協(xié)調(diào)數(shù)十臺(tái)設(shè)備集群作業(yè);在房建項(xiàng)目中,則完整跟進(jìn)從施工到調(diào)試交付的全過(guò)程。這些經(jīng)歷使我擅長(zhǎng)在工期緊張、矛盾集中的壓力環(huán)境下,通過(guò)技術(shù)優(yōu)化、資源協(xié)調(diào)與高效溝通,推動(dòng)問(wèn)題解決,保障項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。 我兼具沉心鉆研細(xì)節(jié)的耐力與統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的魄力,以達(dá)成項(xiàng)目目標(biāo)為導(dǎo)向,致力于成為一名持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值的技術(shù)人員 |
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