簡歷編號：210075 查看次數(shù)：個人簡歷
| 基本資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 姓 名： | 張 | 性 別： | 男 | 
|
| 出生年份： | 1996年 | 婚姻狀況： | 未婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 黨員 | |
| 畢業(yè)學(xué)校： | 所學(xué)專業(yè)： | |||
| 最高學(xué)歷： | 大學(xué)本科 | 工作經(jīng)驗： | 5年 | |
| 現(xiàn)所在地： | 云南昆明 | 籍貫： | 云南麗江 | |
| 技術(shù)特長： | 本人擁有較強的車間生產(chǎn)管理、工藝技術(shù)指導(dǎo)經(jīng)驗，同時擁有較強的團隊管理經(jīng)驗、 | |||
| 求職意向 | |||
|---|---|---|---|
| 希望從事崗位： | 鋼結(jié)構(gòu)管理、工藝、技術(shù) | ||
| 希望工作地區(qū)： | 昆明市 | ||
| 崗位類別： | 廠長 車間主任 生產(chǎn)主管/組長 生產(chǎn)部經(jīng)理 | 求職狀態(tài)： | 仍在職，欲換工作 |
| 是否要求住宿： | 不限 | 月薪要求： | 面議 |
| 工作經(jīng)歷 |
|---|
| 2021.09-至今 昆明鐵新建設(shè)工程管理有限公司 鋼結(jié)構(gòu)廠廠長、工藝工程師兼項目經(jīng)理 工作職責(zé): 1.部門人才梯隊建設(shè)：負(fù)責(zé)對工廠各部門工作的督導(dǎo)，規(guī)劃和組織部門團隊 制定部門管理辦法，開展部門人才梯隊建設(shè)，定期對各部門人員進行績效考核; 2.成本管理：控制車間生產(chǎn)成本，項目現(xiàn)場施工成本，優(yōu)化工作流程，減少資源浪費和損耗，成功規(guī)劃新工廠設(shè)備的布置，并遵循降本增效措施引進先進設(shè)備，提高效率的同時降低人工成本約20 ； 3.生產(chǎn)管理：負(fù)責(zé)工廠人力資源調(diào)配，根據(jù)客戶需求安排生產(chǎn)團隊每天保質(zhì)保量開展生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)、進度、質(zhì)量、安全、發(fā)貨、運輸?shù)雀鞴ば蝽樌_展； 4.工藝審查：結(jié)合各項目結(jié)構(gòu)特點和現(xiàn)有設(shè)備進行工藝文件審查，確保工藝指導(dǎo)書具備創(chuàng)新性、攻關(guān)性，確實能為車間達到降本增效的效果； 5.質(zhì)量把控：項目啟動前審查質(zhì)量檢查文件，項目加工過程中抽查成品構(gòu)件質(zhì)量，嚴(yán)格要求質(zhì)檢人員按照公司質(zhì)量管理辦法和規(guī)章制度執(zhí)行，嚴(yán)格按照考核制度要求團隊開展生產(chǎn)工作； 6.資源整合與儲備：負(fù)責(zé)車間各班組招聘、培訓(xùn)、對班組作業(yè)能力進行考核；尋找優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商確保輔材、勞保用品質(zhì)量，并能及時供應(yīng)保證生產(chǎn)； 7.溝通管理：負(fù)責(zé)與項目相關(guān)方進行有效的溝通和協(xié)調(diào)，及時匯報項目進展和問題，致力于解決施工過程中的各類問題，確項目能順利開展； 8.流程優(yōu)化：負(fù)責(zé)持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)流程，確實以成事為要為目標(biāo)，簡化流程提高工作效率，規(guī)范各類管理體系，落實責(zé)任到人，做事有反饋的機制； 9.風(fēng)險管理：提前熟悉整個項目的施工流程，通過提前審查設(shè)計圖紙、過程簽證、變更及時簽字確認(rèn)等措施爭取項目額外收益降低風(fēng)險； 10.進度管理：負(fù)責(zé)制定項目進度計劃，明確項目目標(biāo)，確定可行性方案，跟蹤過程進展，發(fā)現(xiàn)實際進度偏離計劃工期時采取糾偏措施，確保項目能夠如期完工； 11.項目回款與收益測算：施工過程負(fù)責(zé)項目計價和回款工作，施工結(jié)束后負(fù)責(zé)項目結(jié)算辦理工作和尾款收款工作，項目啟動前進行收益測算，項目實施過程中負(fù)責(zé)成本控制，項目結(jié)束后期負(fù)責(zé)收益復(fù)核與確認(rèn)，確保負(fù)責(zé)的3個項目均達到超額收益； 工作業(yè)績: 1.成功帶領(lǐng)部門團隊保質(zhì)保量完成40多個鋼結(jié)構(gòu)項目生產(chǎn)加工工作 同時在規(guī)定時間內(nèi)完成鋼箱梁加工驗收; 2.通過對項目預(yù)估的準(zhǔn)確把握 提前解決加工過程中可能遇到的風(fēng)險 多個項目成功在前期預(yù)算基礎(chǔ)上節(jié)省了8 的成本; 3. 優(yōu)化項目KPI指標(biāo)體系 提高項目質(zhì)量 更改制作工藝，調(diào)整工序銜接為公司增益10 。 2020.06-2021.08 昆明鐵新建設(shè)工程管理有限公司 鋼結(jié)構(gòu)廠車間主任、工藝工程師兼項目經(jīng)理 工作職責(zé): 1.團隊管理：負(fù)責(zé)部門人員工作崗位梳理，進行人員分工，監(jiān)督團隊工作質(zhì)量， 制定部門管理辦法，對部門成員開展專項培訓(xùn)，提升團隊整體技術(shù)水平； 2.生產(chǎn)安排：根據(jù)項目的工期計劃編排車間加工計劃同時編制技術(shù)交底文件，召開技術(shù)交底會議，合理組織車間各班組開展生產(chǎn)工作； 3.工藝指導(dǎo)：結(jié)合各項目結(jié)構(gòu)特點通過編制創(chuàng)新型、攻關(guān)型工藝技術(shù)文件、工藝卡作業(yè)指導(dǎo)書，召開工藝技術(shù)交底會，并到車間指導(dǎo)進行實施生產(chǎn)，及時解決生產(chǎn)中各類工藝瓶頸問題，通過更新工藝技術(shù)使生產(chǎn)效率提高15 ； 4.質(zhì)量管理：項目啟動前通過編寫質(zhì)量管控的重難點并進行交底、生產(chǎn)過程中嚴(yán)格管控各工序過程質(zhì)量，確保成品構(gòu)件符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和客戶要求，嚴(yán)格按照質(zhì)量管理辦法實施監(jiān)督管理，確保一次合格率在95 以上； 5.制度編制與實施：制定車間生產(chǎn)管理辦法、質(zhì)量管理辦法、工藝指導(dǎo)文件等，并按照相關(guān)管理辦法進行考核落實； 6.物料管理：根據(jù)車間項目生產(chǎn)進度情況，有序編制物資材料需求計劃，確保車間不因材料影響生產(chǎn)的情況下，控制材料進廠順序和時間，減少公司資金占用時間； 7.成本控制：通過項目結(jié)構(gòu)類型，組織車間各工序人員，根據(jù)測算的成品把控每道工序的人工成本，同時通過控制輔材用量控制成本； 工作業(yè)績: 1.根據(jù)各項目的難易程度組織各工序人員增減，達到了成本最低、工期最快、質(zhì)量最好的目標(biāo)； 2.提出工廠生產(chǎn)多項工藝優(yōu)化建議 降低了加工成本5 提高了施工效率; 3.建立部門考核機制，落實能者上庸者下的制度，培養(yǎng)一批踏實肯干、技術(shù)精湛的團隊； 2019.06-2020.05 昆明鐵新建設(shè)工程管理有限公司 鋼結(jié)構(gòu)事業(yè)部車間管理員、質(zhì)檢員 工作職責(zé): 1.組織生產(chǎn)：根據(jù)車間主任下達生產(chǎn)計劃，組織車間生產(chǎn)，制定車間生產(chǎn)的具體計劃，并有效落實到各個班組，掌握生產(chǎn)進度，保證車間生產(chǎn)任務(wù)保質(zhì)保量按時完成； 2.技術(shù)交底：車間生產(chǎn)工作安排，根據(jù)設(shè)計圖紙結(jié)合鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范編制技術(shù)交底文件，配合車間主任對班組、成員進行技術(shù)交底； 3.進度控制：根據(jù)各項目工期計劃，嚴(yán)格安排人員進行加班搶工，確保各工序工作能在規(guī)定時間內(nèi)完成； 4.質(zhì)量檢查：對車間各班組加工的半成品、成品構(gòu)件進行外觀、尺寸檢查嚴(yán)格執(zhí)行報檢制度和流程； 5.成本管理：合理安排車間各工序生產(chǎn)，減少人員窩工，確保批量生產(chǎn)，降低生產(chǎn)成本，提高勞動效率及經(jīng)濟效益，核算車間各工序、各班組生產(chǎn)效率和成本； 工作業(yè)績: 1.根據(jù)各項目工期計劃，嚴(yán)格組織人員，順利完成各項目生產(chǎn)工作； 2.通過車間實際指導(dǎo)加工，并對加工質(zhì)量進行把控，確保了成品構(gòu)件質(zhì)量; 項目經(jīng)歷 2019.06-2020.05 夢云南溫泉山谷國際網(wǎng)賽中心 鋼結(jié)構(gòu)管理員兼項目負(fù)責(zé)人 項目概況：該項目主要為體育場館面積50088㎡，涉及的鋼結(jié)構(gòu)部分主要為外圓型輪廓 頂部H型鋼桁架結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)體量約7500噸。 項目職責(zé)：1.負(fù)責(zé)項目鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件車間生產(chǎn)的工序安排，嚴(yán)格按照工期計劃完成鋼結(jié)構(gòu)加工工作; 2.負(fù)責(zé)項目生產(chǎn)過程中質(zhì)量把控，生產(chǎn)工藝文件編寫、加工過程指導(dǎo)，負(fù)責(zé)項目啟動前的技術(shù)交底文件編寫; 3.負(fù)責(zé)車間加工工程量對上結(jié)算計價工作，過程成本核算、成本控制并完成項目利潤測算工作； 項目業(yè)績：該項目因有著網(wǎng)球的外圍造型，鋼板原材料通過數(shù)控下料機下圓弧板最終組拼成圓弧的矩形管進行制造，通過工藝技術(shù)創(chuàng)新，最終實現(xiàn)整個圓形。同時該項目擁有著直徑80m的桁架，涉及跨度大、節(jié)點復(fù)雜、熔透焊要求高等重難點。 2020.05-2022.05 保山昌寧垃圾焚燒站項目 車間主任兼項目經(jīng)理 項目概況：該項目為一座日處理能力120噸的小型生活垃圾焚燒廠，占地面積約16650㎡，包括焚燒主廠房、副廠房、輔助生產(chǎn)設(shè)施等，主要負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)的焚燒設(shè)備、框架構(gòu)件等加工和安裝工作，涉及鋼結(jié)構(gòu)體量約1500噸。 項目職責(zé)：1.負(fù)責(zé)該項目深化啟動前的商討策劃組織，深化過程中施工順序、施工工藝、產(chǎn)品質(zhì)量的控制。的商討車間加工進度和現(xiàn)場安裝進度的監(jiān)控和安排; 2.負(fù)責(zé)組織車間各人員進行鋼構(gòu)件加工，組織現(xiàn)場吊裝人員到現(xiàn)場進行安裝工作，同時根據(jù)項目現(xiàn)場進度計劃編排工期計劃，督促工廠和現(xiàn)場各環(huán)節(jié)按照計劃進行實施； 3.負(fù)責(zé)與總包單位溝通協(xié)調(diào)現(xiàn)場鋼構(gòu)件安裝作業(yè)面、工期計劃、機械設(shè)備等，確�，F(xiàn)場安裝工作的順利進行； 4.負(fù)責(zé)指導(dǎo)現(xiàn)場安裝工作的測量放線復(fù)核工作，協(xié)調(diào)處理與其他工作面的交叉作業(yè)； 5.負(fù)責(zé)項目對上計價、對上結(jié)算、對上簽證，并完成項目竣工驗收工作。 項目業(yè)績：該項目設(shè)備和框架部分生產(chǎn)和安裝工作均按期交付給業(yè)主單位，施工過程中通過制定新的生產(chǎn)工藝，新的施工方法解決了設(shè)備加工過程的困難，特別是在加工脫硫塔、預(yù)熱器、除酸塔、冷卻塔施工時，因設(shè)備直徑較大，無法在地面加工后進行吊裝，通過現(xiàn)場定位后在預(yù)定位置通過使用新工藝，最終在最段的時間內(nèi)以最低的成本完成了項目的施工。 2022.06-2024.08 昆明 福德立交 ——宜良高速公路（昆石復(fù)線）建設(shè)項目 鋼結(jié)構(gòu)廠長兼項目經(jīng)理 項目概況：該項目為連通昆明主城至宜良縣的高速公路，全長52.063km，路線沿途涉及路基、隧道、橋梁工程，主要負(fù)責(zé)該項目3個標(biāo)段鋼箱梁加工和安裝工作，整體鋼箱梁加工噸位約為3.5萬噸。 項目職責(zé)：1.負(fù)責(zé)項目前期啟動前各項加工、運輸、安裝成本測算，同時組織人員進行圖紙二次深化策劃工作； 2.負(fù)責(zé)項目生產(chǎn)前人員組織，審核工期、工藝文件，召集班組人員進行工藝、質(zhì)量、工期技術(shù)交底； 3.負(fù)責(zé)項目生產(chǎn)過程中各項問題協(xié)調(diào)解決，統(tǒng)籌整個項目生產(chǎn)加工工作； 4.負(fù)責(zé)安排生成過程各工序質(zhì)量控制檢查，指導(dǎo)各工序技術(shù)生產(chǎn)，組織成品構(gòu)件交工驗收工作； 5.負(fù)責(zé)現(xiàn)場鋼箱梁安裝工作，安裝人員組織、機械設(shè)備協(xié)調(diào)，運輸路線審查，安裝過程問題協(xié)調(diào)解決； 6.負(fù)責(zé)鋼箱梁對上計價和回款工作，負(fù)責(zé)項目收尾后的結(jié)算工作，復(fù)核實際成本和收益； 項目業(yè)績：該項目為高速公路鋼箱梁加工和安裝工程，在加工過程中存在三個標(biāo)段同時搶工的情況，通過改造車間原有的機械設(shè)備、改造施工工藝，在少量增加人員的情況下加快了車間生產(chǎn)能力確保了項目各標(biāo)段的工期計劃；同時該項目第四標(biāo)段安裝工程中采用“超大型構(gòu)件智能液壓同步提升法”安裝，為目前云南省高速公路單體最大跨度、最大高度、最大重量采用該工法安裝的鋼箱梁。 |
| 個人簡介 |
|---|
| 1.車間管理經(jīng)驗豐富：從事車間管理工作5年，對車間生產(chǎn)管理擁有豐富的經(jīng)驗，熟悉車間生產(chǎn)流程和操作規(guī)范，能夠高效地協(xié)調(diào)和管理現(xiàn)場工作，同時能夠很好的安排各工序的生產(chǎn)工作，及時解決生產(chǎn)過程中各類工藝問題，嚴(yán)格執(zhí)行工廠生產(chǎn)6S管理制度，確保產(chǎn)品保質(zhì)保量的同時爭創(chuàng)文明示范車間。 2.較強的領(lǐng)導(dǎo)能力：擔(dān)任部門部長和車間廠長時通過人才梯隊建設(shè)和部門團隊打造，帶領(lǐng)200多人的團隊較好的獨立完成各年產(chǎn)值任務(wù)考核工作，并培養(yǎng)了一批有沖勁、有活力的精英團隊。 3.良好的溝通能力：通過多年的團隊管理、對外溝通、部門工作協(xié)調(diào)、黨支部黨建宣傳等經(jīng)驗，自己在與人溝通、人際交往方面能夠把握重點，從不怯場。同時在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)不可控的趨勢時會及時與領(lǐng)導(dǎo)進行匯報商討可行性方案。 4.成本管控經(jīng)驗豐富：車間管理過程中進行工序成本統(tǒng)計、優(yōu)化工藝方法、提升產(chǎn)品合格率、控制輔材定量等方法對車間生產(chǎn)成本進行控制。 5.執(zhí)行力強：對各生產(chǎn)訂單進行反復(fù)編排工期計劃，通過任務(wù)分解細(xì)化，以目標(biāo)為驅(qū)動反推過程中需要達到的人、機、料、法、環(huán)等各項條件；制定車間生產(chǎn)管理辦法、質(zhì)量管理辦法、工藝指導(dǎo)文件等，并按照相關(guān)管理辦法進行考核落實； 6.精通物料管理：根據(jù)車間生產(chǎn)進度情況，有序編制物資材料需求計劃，確保車間不因材料影響生產(chǎn)的情況下，控制材料進廠順序和時間，減少資金成本和材料占用。 7.辦公軟件熟練：熟練操作辦公軟件，包括Word、Excel、PPT、CAD等，能夠高效地處理文檔和數(shù)據(jù)，提高工作效率。 |
| 相關(guān)證書 |
|---|
|
| 聯(lián)系方式 |
|---|
